Nach umfangreichen Verhandlungen und einer Zusammenarbeit, die im vergangenen Jahr begann, haben Nordic Electrofuel (NEF) aus Norwegen und P2X-Europe (P2X) aus Deutschland, ein Joint Venture der Mabanaft GmbH & Co. KG (Mabanaft) und der H&R-Gruppe, heute ein Term Sheet unterzeichnet, das offiziell den Grundstein für die Produktion und Kommerzialisierung von synthetischen Kraftstoffen legt, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf eSAF (elektrisch erzeugter nachhaltiger Flugkraftstoff) liegt.
Die Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen sieht die Produktion und langfristige Abnahme nachhaltiger Kraftstoffe aus grünem Wasserstoff und abgeschiedenem CO2 vor, wobei das Power-to-Liquid-Verfahren zum Einsatz kommt. NEF plant ab 2026 in Norwegen Rohstoffe auf Synthesebasis für die Luftfahrt- und Chemieindustrie in großem Maßstab zu produzieren, während P2X diese Syncrudes zu eFuels wie eSAF und anderen synthetischen und nachhaltigen Produkten weiterverarbeiten wird. Die synthetischen Endprodukte werden dann über die Muttergesellschaften Mabanaft Group mit ihrer Erfahrung im Bereich Flüssigkraftstoffe und die H&R Group als Experte für chemische Spezialprodukte an die Endverbraucher vermarktet. Zum ersten Mal hat sich der PtL-Projektentwickler P2X verpflichtet, durch den Kauf von PtL-abgeleitetem Syncrude auch die Rolle des Abnehmers zu übernehmen, um den Ausbau der kohlenstoffarmen Energieerzeugung zu beschleunigen.
In der Anfangsphase des Projekts ist eine Produktionskapazität von 8.000 Tonnen synthetischer Kohlenwasserstoffe pro Jahr vorgesehen, die zu nachhaltigen Kraftstoffen veredelt werden können, wobei in den folgenden Jahren eine erhebliche Produktionssteigerung geplant ist. Der Produktionsstandort wird im Industriepark Herøya, Prosgrunn, etwa 150 Kilometer südwestlich der norwegischen Hauptstadt Oslo liegen.
Gunnar Holen, CEO von Nordic Electrofuels, erklärt: „Die Vereinbarung mit P2X ist ein Quantensprung für Nordic Electrofuel. Sie verbessert die für uns notwendige Liquidität durch die gesicherte langfristige Abnahme unserer Produkte erheblich und ermöglicht es uns, die Märkte für NEF-Produkte in großen Mengen zu erreichen. P2X ist ein perfekter Partner, der das Upgrading vornimmt und den Downstream-Teil übernimmt, was unser Geschäft ergänzt, und über die dafür erforderlichen Fähigkeiten und Assets verfügt. NEF unterhält seit langem, enge Beziehungen zu P2X und seinen Sponsoren, die den Weg zu dieser Vereinbarung erleichtert haben. Wir rechnen auch mit der Unterzeichnung von weiteren Vereinbarungen zwischen den Parteien für künftige Anlagen.“
„P2X-Europe erweitert sein Geschäft auf attraktive Regionen in Europa, angefangen von der Iberische Halbinsel bis hin zu Skandinavien“, sagt Detlev Woesten, CEO von P2X-Europe und Chief Sustainability Officer bei H&R. Das Projekt wird das Know-how von P2X-Europe, einem globalen Pionier im Bereich der PtL-Projektentwicklung und -Technologiekonfiguration, weiter stärken, unterstützt durch die stark repräsentativen Referenzprojekte der Muttergesellschaften. Die strategische Partnerschaft ermöglicht es der Muttergesellschaft von P2X, der Mabanaft-Gruppe, die Versorgung des Marktes mit nicht-fossilem, umweltfreundlichem Kraftstoff für die Luftfahrtindustrie zu steigern.
Volker Ebeling, Executive Director von P2X-Europe und Senior Vice President New Energy, Chemicals and Gas bei Mabanaft, erklärt: „Dies ist ein wichtiger Meilenstein, da wir unser Angebot an nachhaltigen Produkten ständig erweitern, in diesem Fall für unsere Kunden aus der Luftfahrt. Mit Nordic Electrofuel haben wir einen innovativen Partner für Power-to-Liquid-Lösungen an unserer Seite, der eine weitere europäische strategische Partnerschaft für die Produktion grüner Moleküle in großem Maßstab fördert.“
Der von der EU-Kommission vorgelegte, lang erwartete ReFuelEU Aviation-Verordnungsentwurf sieht eine erste Beimischungsquote für erneuerbare Kraftstoffe ab 2025 und eine spezifische Quote für eSAF ab 2030 vor: Die Quote schafft endlich den rechtlichen Rahmen für den eSAF-Markt und ist eine klare Handlungsaufforderung – sowohl für die Luftfahrt als auch für zukünftige PtL-Hersteller und Kraftstofflieferanten.
Dieses PtL-Projekt ist ohne Zweifel ein entscheidendes Vorhaben, um die Dekarbonisierung der Weltwirtschaft voranzutreiben. Durch die kohlenstoffneutrale Produktion hochwertiger synthetischer Kraftstoffe, sollen die derzeit in verschiedenen Industriesektoren verwendeten fossilen Kraftstoffe ersetzt werden, was einen bedeutenden Einfluss hat.
P2X-Europe GmbH & Co. KG ist ein unabhängiges Power-to-Liquid (PtL) Projektentwicklungs-Joint-Venture, hinter dem zwei deutsche Unternehmen mit Sitz in Hamburg stehen: die Mabanaft-Gruppe, ein führendes unabhängiges und integriertes Energieunternehmen, und die H&R-Gruppe, die chemische und pharmazeutische Spezialprodukte entwickelt und herstellt. P2X-Europe entwickelt, baut und investiert in vertikal integrierte End-to-End-Power-to-Liquid-Technologielösungen, um die Markteinführung von synthetischen Netto-Null-Chemikalien und -Kraftstoffen zu ermöglichen. Das in Hamburg ansässige Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, ein weltweit führender Anbieter von erneuerbarem Wasserstoff und umweltfreundlichen synthetischen Kohlenwasserstoffen zu werden, wobei der Schwerpunkt auf nachhaltigen Flugkraftstoffen liegt. Das Unternehmen baut ein starkes und vielfältiges Portfolio an groß angelegten Power-to-X-Projekten in verschiedenen Branchen und Regionen auf.
Mabanaft GmbH & Co. KG ist ein führendes unabhängiges und integriertes Energieunternehmen, das seinen Kunden innovative Energielösungen in den Bereichen Transport, Heizung, Industrie und Landwirtschaft bietet. Das Unternehmen ist im Import, Vertrieb und Vermarktung von Erdölprodukten, Erdgasflüssigkeiten, Chemikalien und Biokraftstoffen tätig und unterstützt seine Kunden beim Übergang zu saubereren Kraftstoffen, indem es alternative langfristige Lösungen anbietet.
H&R KGaA: Die im Prime Standard der Frankfurter Wertpapierbörse notierte H&R KGaA ist als Unternehmen der Spezialchemie in der Entwicklung und Herstellung chemisch-pharmazeutischer Spezialprodukte auf Rohölbasis und in der Produktion von Präzisions-Kunststoffteilen tätig.
Nordic Electrofuel AS: Die Geschäftsidee von Nordic Electrofuel AS ist die Herstellung von kohlenstoffneutralem eFuel und Wachs auf der Grundlage synthetischer Kohlenwasserstoffe unter Verwendung von erneuerbarer Energie, Wasser und CO/CO₂. Das eFuel-Produkt wird an Raffineriepartner geliefert, wo das Endprodukt u. a. eSAF (Flugkraftstoff), eDiesel (See- und Schwerlastverkehr), Naphtha, Wachs und Schmiermittel umfassen kann. Da die Luftfahrt der am schwersten zu reduzierende Sektor ist, liegt der Schwerpunkt auf dieser Branche. Power-to-Liquid bietet die kosteneffizienteste Lösung für die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie. Das Unternehmen Bureau Veritas hat eine Life Cycle Analysis für NEFs eFuel durchgeführt, die eine 99,9%ige Emissionsvermeidung im Vergleich zu fossilem Treibstoff bestätigt. Nach der Inbetriebnahme der ersten Anlage verfügt Nordic Electrofuel über ein Portfolio von weiteren Anlagen, die innerhalb eines Jahrzehnts eine Kapazität von 800.000 Tonnen erreichen sollen.