Ammoniak & grünes Ammoniak (NH3)
Ammoniak ist eine attraktive Chemikalie für die Verkehrswirtschaft und die Stromerzeugung
Kurz- und mittelfristig noch wichtiger als Beitrag zur Energiewende als Wasserstoff (H2) könnte die Chemikalie Ammoniak (NH3) werden, die als Energieträger und Treibstoff genauso gut geeignet ist wie H2. Gerade in der Schifffahrt als Treibstoff sowie in der Industrie als Brennstoff für Kraftwerke kann grünes Ammoniak einen wertvollen Beitrag zur Senkung der Emissionen leisten. Bislang wird rund 80% der weltweiten Produktion von Ammoniak als Grundchemikalie für Düngemittel eingesetzt und nur 20% für andere Anwendungsbereiche. Es zeigt sich jedoch aufgrund der wichtigen Bedeutung für die Erreichung der Klimaziele, dass eine erhebliche Verlagerung der Anwendungsbereiche und Märkte zu erwarten ist. Als kostengünstiger flüssiger Energieträger für die Lagerung ist Ammoniak für die Sektoren Transport und Energieerzeugung auch deshalb so attraktiv, weil es leicht weltweit zu verschiffen ist und als Schiffstreibstoff zum Einsatz kommen kann. Nicht zuletzt auch dadurch, dass Ammoniak im Vergleich zu Wasserstoff eine höhere Energiedichte hat.
Zudem kann Ammoniak als sauberer Wasserstoff-Lieferant dienen, denn es kann am Zielort wieder in Wasserstoff (H2) gespalten werden. Eine Alternative ist, Ammoniak direkt zur Stromerzeugung zu nutzen oder als zentralen Energiespeicher für das Wasserstoffnetz, um in windarmen Zeiten bzw. im Winter auf einen Pufferspeicher zurückgreifen zu können. Aus einem solchen Speicher kann das Ammoniak entweder zu Wasserstoff gecrackt oder direkt als Treibstoff benutzt werden.
Grünes Ammoniak
Die Bedeutung von grünem Ammoniak nimmt dabei erheblich zu. Ammoniak-Anlagen wurden in der Vergangenheit unter Einsatz von Erdgas (und auch Kohle) betrieben. Grüne Ammoniak-Anlagen-Konzepte sehen die Herstellung von Ammoniak aus den Rohstoffen Luft und Wasser vor, d.h. die Chemikalie wird dezentral aus erneuerbaren Energien produziert.