Photo: Mackinger Photography © Mabanaft GmbH & Co. KG

17 Mai 2024  |  Sustainable Fuels

Wir starten ins zweite Jahr unserer erfolgreichen Partnerschaft mit Lechner Racing

Aufbauend auf den Erfolgen von 2023 – wo Mabanaft Kraftstofflösungen lieferte, die eine Reduzierung der CO2-Emissionen der Straßentransportlogistik von Lechner Racing auf Netto-Null ermöglichten, und BWT Lechner Racing sowohl die Team- als auch die Fahrermeisterschaft gewann – freuen wir uns darauf, die Erfolge im Porsche Supercup 2024 zu wiederholen, der an diesem Wochenende in Imola, Italien, startet.

Mabanaft liefert Renewable Diesel (HVO100) an Lechner Racing, und ermöglicht es dem Team somit, den konventionellen Dieselkraftstoff für seine Transportfahrzeuge zu ersetzen. Die verbleibende Restmenge der CO2-Emissionen des Straßentransports werden durch freiwillige Emissionsreduktionszertifikate (VERs) ausgeglichen.

Wie im letzten Jahr, umfasst die Logistik von BWT Lechner Racing drei Transportfahrzeuge, und zwar einen großen Truck und zwei kleinere Transporter. Die Fahrzeuge werden eingesetzt, um die Rennwagen und Ausrüstung des Teams vom Hauptsitz in Thalgau, Österreich, zu den acht Rennstrecken in ganz Europa, und wieder zurück, zu transportieren. Im Laufe der Saison 2024, von Mai bis September, werden die Fahrzeuge voraussichtlich insgesamt mehr als 20.000 km zurücklegen.[1]

Im Jahr 2023, konnten die CO2-Emissionen der drei Teamfahrzeug, dank der Verwendung von Renewable Diesel (HVO100) um 18,2 t CO2e[2] reduziert werden. Das Ziel für die kommenden Saisons ist es, die durch Renewable Diesel (HVO100) und VERs erzielte Emissionsreduzierung weiter zu erhöhen, Möglichkeiten zu identifizieren, um das Basis-Konzept weiter auszubauen, und neue Aspekte wie beispielsweise THG-Abrechnung und Dekarbonisierung weiterer Teile der Teamlogistik einzubeziehen.

Der Renewable Diesel (HVO100), den Mabanaft an Lechner Racing liefert, ist mit der EN 15940 Kraftstoffnorm vollständig kompatibel und entspricht auch den Anforderungen der saisonalen Kaltfluss-Eigenschaften. Der gelieferte Renewable Diesel (HVO100) ist ISCC-zertifiziert und weist eine Treibhausgaseinsparung von über 90 % auf[3]. Das Produkt wird aus Abfall- und Reststoffen gemäß EU RED II Anhang IX A und B hergestellt.

Im folgenden Video sprechen Mabanaft CEO, Jon Perkins, und Lechner Racing CEO und Teamchef, Robert Lechner, darüber, was es braucht, um erfolgreich zu sein, was wir voneinander lernen können und warum sie nichts dagegen haben, dass andere das Konzept kopieren:

Video-interview


[1] Schätzung auf Grundlage der in der Saison 2023 tatsächlich zurückgelegten Strecke, 20 652 km.

[2]Alle Berechnungen erfolgen nach REDII-Berechnungsgrundsätzen, basierend auf Daten von Lechner Racing.

[3] Im Vergleich zum REDII-Vergleichswert für fossile Kraftstoffe 94 g CO2e/MJ